Todo el cuerpo de broca de la broca de acero PDC está hecho de acero al carbono medio y mecanizado mediante un proceso de fabricación. La corona de broca se trata con un proceso de endurecimiento de la superficie (capa de desgaste de carburo de tungsteno rociado, carburada) para mejorar la resistencia a la erosión.
| Diámetro | Alas | |
| Mm | Pulgadas | |
| 51 | 2” | 3 |
| 65 | 2 1/2” | 3 |
| 76 | 3” | 3 |
| 89 | 3 1/2” | 3 |
| 92 | 3 5/8” | 3/4 |
| 95 | 3 3/4” | 3/4 |
| 98 | 3 7/8” | 3/4 |
| 102 | 4” | 3/4 |
| 108 | 4 1/4” | 3/4 |
| 114 | 4 1/2” | 3/4 |
| 127 | 5” | 3/4 |
| 133 | 5 1/4” | 3/4 |
| 146 | 5 3/4” | 3/4 |
| 152 | 6” | 3/4 |
| 171 | 6 3/4” | 3/4/5 |
| 191 | 7 1/2” | 3/4/5 |
| 216 | 8 1/2” | 4/5/6 |
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El cabezal de perforación se trata con el proceso de endurecimiento de la superficie (capa resistente al desgaste de carburo de tungsteno de pulverización) para mejorar su resistencia a la erosión. La ventaja del cuerpo de acero es que el costo de fabricación es bajo y fácil de reparar.
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